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Ein auf 250 Stück limitiertes Sondermodell vom Mazda RX-8 mit dem Namen ‘Kuro’ kündigte der Hersteller am Mittwoch in Leverkusen an. Der Kuro (japanisch für schwarz) basiert auf dem RX-8 Revolution mit dem bekannten Kreiskolbenmotor, der 170 kW/231 PS Leistung auf die Achsen drückt.
Zur Serienausstattung des RX-8 gehören unter anderem eine über das Lenkrad bedienbare Geschwindigkeits-Regelanlage, ein Soundsystem von Bose mit sechsfach-CD-Wechsler und neun Lautsprechern sowie eine umfangreiche Sicherheitsausstattung mit sechs Airbags und dynamischer Stabilitäts- und Traktionskontrolle (TCS).

Die in silberchrom lackierten 18-Zoll-Leichtmetallfelgen und gleichfarbigen Designelemente in den Hauptscheinwerfern und Rückleuchten gibt es nur für dieses Sondermodell. Ebenso exklusiv ist die Außenfarbe Anubisschwarz-Metallic. Der Kuro wird zum Preis von 34.800 Euro angeboten. Die Gegenrechnung mit einem vergleichbar ausgestatteten Serienmodell ergibt einen Kundenpreisvorteil von ca. 2630 Euro für diese Special Edition.
Ich mag dieses Auto. Schon seit es auf dem Markt ist und nicht nur wegen der Auftritte in Filmen wie ‘The Fast and the Furious’ oder Games a la ‘Need for Speed’. Schickes Teil der Kuro. Schwarz, breit, stark.
Dieser Artikel wurde am Mittwoch, den 11. April 2007 um 17:06 Uhr veröffentlicht und wurde unter TechCorner abgelegt. Du kannst die Kommentare zu diesem Artikel durch den RSS 2.0 Feed verfolgen. Du kannst einen Kommentar schreiben oder einen Trackback auf deiner Seite einrichten.
2 Reaktionen zu “Mazda RX-8 Kuro”
Ein Mazda eben.
Die Karre hat was nur dumm das ich eher ein praktisches Auto mag. sum sum sum Mazda 6 brum brum brum
Ich bin ja noch in der Sturm- und Drang-Phase. Da ist so ein kleiner Sportler wie der RX-8 genau das richtige..wenn ein Kasten Pils reinpaßt, ist der Kofferraum groß genug und auch praktisch